在古城西安的現代化進程中,每一次交通動脈的延伸,都是對這座歷史名城活力與未來的深刻詮釋。
刷新“進度條”,備受西安人關注的10號線要來了!
最新消息,?西安地鐵10號線一期工程迎來了又一重要里程碑,全線已實現橋通、正線軌通、“環網電通”、通信“三通”及“全線信號動車調試”等關鍵節點,并于7月進行了空載試運行。根據年初西安給出的計劃表,10號線一期將在今年9月具備初期運營條件。

“加速度”與“安靜權”并行,奏響城市和諧發展的新樂章!
作為城市“北跨”的快速通道,西安地鐵10號線一期工程既是發展線也是民生線,其建設不僅承載著緩解交通壓力的重任,更寄托了西安人民對未來美好生活的向往。
該線路全長34.4公里,設17座車站,涵蓋7座地下站、10座高架站;由于其中部分區間穿越了人口較為密集的居住區,噪音防治不容小覷。面對地鐵運營可能給沿線居民生活、工作、學習帶來的噪音影響,新濤憑借多年在聲屏障領域的深厚積累與技術創新,量身定制了高效、美觀的聲屏障解決方案,成功助力該線路構筑起一道亮麗的和諧“音符”,為西安的高速發展與居民安寧生活添上了濃墨重彩的一筆。

新濤亞克力聲屏障板,完美“落戶”西安地鐵10號線一期!
在西安地鐵10號線一期聲屏障工程中,新濤提供的加筋亞克力板結合精益切割和熱彎加工等工藝,已完美落地。新濤高強度、耐腐蝕的優質加筋亞克力板,既保證了透光率,同時也提升了亞克力板的耐沖擊性能,極大的增強了軌道交通的安全系數,成為降低噪聲污染、確保列車運行安全的關鍵措施。

不僅可以有效降低列車運行噪音,保障沿線居民舒適、安靜的生活空間,新濤亞克力聲屏障板設計還充分考慮了美觀性與城市風貌的融合,在通透靚麗的聲屏障護航下,列車仿佛在一條“空中隧道”當中運行,為古城西安增添了現代與和諧的雙重魅力。

深耕聲屏障領域,新濤助力建設讓人民滿意的交通!
西安地鐵10號線一期聲屏障項目的成功實施,是新濤聲環境解決方案與城市軌道交通建設深度合作的又一典范。隨著解決交通噪音污染個性化需求的增加,我國聲屏障設計和建造技術也不斷革新。作為國內高分子新材料行業的領先企業,新濤持續致力于新材料在聲屏障領域的研究和應用。
在研發方面,成立由博士后團隊領銜的研發技術中心,針對聲屏障板特殊使用環境需求進行研發和技術攻關,旗下產品亞克力聲屏障板已通過國家建筑材料測試中心檢測。新濤亞克力聲屏障板在實驗室條件下測試,計權隔音量可達35-40dB,能滿足各個應用領域對隔音性能的需求,在質量上也經受住了市場考驗。

在生產方面,依托多年深耕亞克力行業的經驗積累,在數十條成熟產線和技術的堅實基礎上,新濤穩定的產能可以很好的滿足聲屏障板市場的用量需求和特殊定制要求,特別是在工程項目的交貨交期上獲得了客戶認可。

截止目前,新濤已參建南坪快速路(二期)、廣連高速、義烏商城大道、重慶軌道交通5號線、武漢二七大橋快速連接線、深圳葵涌全封閉式聲屏障(部分路段)、莞番高速(三期)、?西安地鐵10號線(一期)等多個聲屏障項目,涉及公路、高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施,我們愿用共同的使命、共同的愿景,助力建設讓人民滿意的交通,共同書寫我國交通事業的新篇章!